Сабвуфер Helix IK S10 (1*2Ом) DVC 2

Опис  Сабвуфер Helix IK S10 (1*2Ом) DVC 2

У плоскому дизайні глибокий бас – історія підопічного німецького бренду, динаміка сабвуфера Helix IK S10 (DVC2). А передісторія – зламаний інженерами алгоритм створення особливо компактних та плоских корпусів. Так ми, жадібні на вільний простір в авто та якісний звук, отримали максимум варіантів для монтажу сабвуфера в авто без потреби у компромісах.

Суттєво допомогло Хеліксу впровадження габаритних звукових котушок та низький рівень резонансної частоти, щоб Ви могли сміливо купити Helix IK S10 (DVC2) з очікуваннями впевненого басу, який не поступиться великим низькочастотникам.

Властивості Helix IK S10 (DVC2):

• гнучкість підключення сабів. Конструкція автомобільних динаміків із подвійною звуковою котушкою 2 х 2 Ом легко вбудовується у конфігурацію із підсилювачем для максимальної продуктивності;
• додаткове джерело стійкості. Підсилити Helix IK S10 (DVC2) взявся довгохідний гумовий підвіс, від якого конструкція отримує граничну механічну стійкість;
• гранична оптимізація. Сабвуфер отримав повний набір можливих інженерних ходів для ефективної роботи в компактних умовах, але Хелікс посилив результат шасі з маленькою настановною глибиною для оптимізації під малогабаритні корпуси;
• Розширена комплектація. Інженери підготували Helix IK S10 (DVC2) до самостійної установки, тому відразу в комплекті є все необхідне: з'єднувальні клеми, масивна захисна сітка та захисне кільце. Рекомендації виробника щодо умов установки (закритий корпус або фазоінвертор) є в тих. паспорт динаміка.

Переваги сабвуферного динаміка Helix:

• продуманість у компонентній базі. Деталі добре проглядаються в дуеті надзвичайно стійкою до скручування мембрани з сендвіч-паперу та надпотужної системи приводу. З таким оснащенням Helix IK S10 (DVC2) моментально береться за перетворення потужності підсилювання в якісний звуковий тиск, минаючи стиснення;
• секрети магнітної системи Наявність різьбової щілини із задньої сторони дає можливість прикріпити сабвуферний динамік до задньої стінки корпусу. Helix чітко розуміє важливість кожного міліметра в плоских конструкціях, адже вдається знизити вібрацію корпусу та з невеликою товщиною стінки;
• захист "начинки". Потужну магнітну систему сабвуферного динаміка надійно захищає міцна магнітна кришка з фірмовим написом;
• знаменитий made in Germany. Репутацію німецького автозвуку складно чимось перебити, і вона тримається не тільки на своїй історії. Helix відомі ретельним підходом у виробництві, новим баченням технологій та неймовірним результатом, який триває довше за стандартні терміни служби обладнання.
• Потужність RMS/макс.: 300/600 Вт
• Імпеданс (Z): 2 x 2 Ом
• Опір постійному струму (Re): 2 x 1.6 Ом
• Резонансна частота (Fs): 34 Гц
• Механічний коефіцієнт добротності (Qms): 6.37
• Електричний коефіцієнт добротності (Qes): 0.49
• Загальний коефіцієнт добротності (Qts): 0.45
• Податливість (Cms): 198 мкм/Н
• Еквівалентний об'єм повітря (Vas): 34 л
• Силовий фактор (B*I): 12.7 Тл·м
• Чутливість (SPL):
• - 90.0 дБ @ 2.83В / 1 м
• - 87.0 дБ @ 1Вт / 1 м
• Площа дифузора (Sd): 353 см²
• Маса рухомої системи (Mms): 112 г
• Матеріал дифузора: сендвіч із паперу
• Механічне опір (Rms): 3.73 кг/с
• Діаметр звукової котушки: 50.8 мм
• Висота намотування котушки: 18 мм
• Максимальний лінійний хід (Xmax): +/- 6.0 мм
• Зовнішній діаметр: 262 мм/10.31"
• Монтажний діаметр: 229 мм/9.01"
• Глибина установки: 84.5 мм/3.33"